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具有非常主要的里程碑意义
时间:2019-07-15 17:51 来源:网络整理 作者:admin 点击:

      东南大道改造工程(含东南大桥)是今年高新区的重点工程,也是南部新城的主干大道,起于湖山路,向东依次上跨老申张线、沈青路,终于常昆路,全长883米,宽40米。该工程于今年4月劈头动工,经过半年众的精心配备,目前实现气象进度40%。

     2018年9月8日上午8时,在一阵爆竹声中,跟着起重机缓缓的高耸而起,东南大桥工程项目迎来了首件钢箱梁吊装施工。首件钢箱梁吊装施工标记取东南大桥工程已正式进入要害节点、要害部位、要害任务的焦点阶段,拉开了东南大桥上部结构施工的序幕,具有非常主要的里程碑意义。

     东南大桥跨越老申张线河道为1跨80米的斜靠式拱梁组合体系桥,主桥用钢总量达1478.4吨,结构尺寸为80m长×47.8m宽,钢梁矩形截面尺寸为1.6m~2.2m不等。该桥梁由主拱和斜靠拱合成对称自平衡拱梁方法,桥梁修成后外形非常俊俏、美观。它的修成不仅能速快链接湖畔今世城、东湖京华、苏峰新村及来岁将要开业的永旺梦乐城等,还能极大的改进交通条件,为构修南部新城骨架路网、辅导沿线土地开拓、晋升人文景观和城市气象具有非常主动的意义。

     为力争完成2019年5月1日通车的目的,通过前期专项方案的论证和优化,统一规划采用320吨履带式起重机进行吊装拼接功课。重要钢梁段分30次吊装,最大钢梁段单块重量达70.3吨,副钢梁段分200次吊装,均匀单块钢梁重量达23吨,累计共需吊装230次,在吊装进程中临河侧普通采用一台履带吊单吊功课;位于河中段因为跨距大,为包管安全施工采用2台320吨履带吊联手“抬吊”功课。吊装功课累计用时约需45日历天,预计在2018年10月底主桥吊装实现,2019年5月1日完成主线通车目的。




(责任编辑:admin)

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